在建筑施工過(guò)程中無(wú)錫土石方開挖是至關(guān)重要的一項(xiàng)工程，土石方開挖一般都是進(jìn)行巖石或是土料的開挖，將這些物料開采出來(lái)以后是需要將其利用運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸出去的。所以說(shuō)，土石方的開挖不僅只有開挖工作至關(guān)重要，運(yùn)輸也是同樣的重要!如果運(yùn)輸設(shè)備或是運(yùn)輸線路出現(xiàn)了問(wèn)題就會(huì)直接影響土石方開挖的整體工作進(jìn)度，所以在進(jìn)行土石方開挖工作時(shí)一定要考慮好土石方運(yùn)輸?shù)姆椒āＤ敲赐潦降倪\(yùn)輸方式都有哪些呢?下面就跟隨小編一起來(lái)了解一下吧!

一、自卸汽車運(yùn)輸

這種運(yùn)輸方式比較簡(jiǎn)單比較靈活，而且一次可以運(yùn)輸很多的物品，所以現(xiàn)在已經(jīng)成為了一種流行的方法。這種運(yùn)輸方式可以將土料和巖石直接運(yùn)送到填筑的地方就可以在進(jìn)行卸料。當(dāng)然在這種方法中還有不同的分類，一種是后卸式的方式，這種運(yùn)輸方法的適應(yīng)能力比較強(qiáng)，可以卸成一些比較均勻的小土堆。另一種方式是底卸式，這種方法的運(yùn)輸速度比較快，在卸料的時(shí)候的速度也是很快的。

二、帶式運(yùn)輸方法

這種運(yùn)輸方法是一種可以連續(xù)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備，而且在運(yùn)輸和卸料的過(guò)程中的速度是很快的，所以運(yùn)輸?shù)男Ч鄬?duì)來(lái)說(shuō)是比較高的，在進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)使用的運(yùn)輸設(shè)備的質(zhì)量比較輕，耗電量比較少，運(yùn)費(fèi)也少，但是在這種運(yùn)輸方式中有一個(gè)很大的缺點(diǎn)就是它的靈活度不夠好，所以在一些大型的土石方開挖工程中不怎么使用這種方法。

以上就是在土石方工程施工過(guò)程中常用的兩種運(yùn)輸方式，分別是自卸汽車運(yùn)輸和帶式運(yùn)輸方式這兩種。兩種運(yùn)輸方式都是可以完成對(duì)土石方的運(yùn)輸工作的，但是相比較而言還是自卸汽車運(yùn)輸方式更好一些，因?yàn)檫@種運(yùn)輸方式的速度非?？?，能夠提升土石方工程施工的進(jìn)度!